快科技2月18日消息,車主據(jù)報(bào)道,還等后特斯拉正在為其FSD自動(dòng)駕駛技術(shù)獲得中國批準(zhǔn)的多久潛在延誤做準(zhǔn)備,因?yàn)樘厮估锌赡鼙煌先氩粩嗌?jí)的曝特美中貿(mào)易戰(zhàn)中。
知情人士透露,斯拉特斯拉被監(jiān)管機(jī)構(gòu)告知,中國目前沒有明確的車主時(shí)間表來批準(zhǔn)其FSD自動(dòng)駕駛技術(shù)的許可證。而此前有跡象表明,還等后特斯拉FSD許可證有望于今年二季度獲得中國批準(zhǔn)。多久
不過,曝特有報(bào)道顯示,斯拉特斯拉已從總部向中國派遣的中國工程師團(tuán)隊(duì),用于培訓(xùn)本地團(tuán)隊(duì)。車主
并且,還等后特斯拉還計(jì)劃在中國成立一支上百人的多久數(shù)據(jù)標(biāo)注團(tuán)隊(duì),以支持FSD算法的訓(xùn)練。
以上跡象表明,特斯拉FSD進(jìn)入中國市場的時(shí)間,也應(yīng)該不會(huì)太遠(yuǎn)。
據(jù)悉,特斯拉FSD自動(dòng)駕駛技術(shù)目前已在美國、加拿大、墨西哥、澳洲、日本、歐洲多國落地。
而中國市場,雖然是特斯拉全球最大的消費(fèi)市場之一,但中國車主至今仍未等到FSD功能的上線。
此外,特斯拉FSD在中國市場的售價(jià)為6.4萬元,是中國市場價(jià)格最貴的智能駕駛輔助系統(tǒng)。
一些特斯拉車主在購車時(shí)就選購了FSD,但一直到賣車的時(shí)候,也沒有體驗(yàn)到高價(jià)購買的FSD功能。