新浪科技訊 3月18日晚間消息,極氪L級駕駛技術(shù)架構(gòu)極氪駕方極氪千里浩瀚智駕今日發(fā)布三大核心科技成果:全球首發(fā)G-AES通用障礙物連續(xù)自動避讓功能,發(fā)布行業(yè)首個滿血版車位到車位,智能H智以及面向未來的輝將浩瀚L3級智能駕駛技術(shù)架構(gòu)。
極氪方面稱,搭載成本再高,千里也要做到安全平權(quán),極氪L級駕駛技術(shù)架構(gòu)極氪駕方極氪千里浩瀚智駕所有在售車型,發(fā)布不僅全部標配雙 NVIDIA DRIVE AGX Orin-X 芯片,智能H智算力達508TOPS,輝將浩瀚同時還標配有激光雷達的搭載智駕解決方案。
安全方面,千里極氪稱其720度主被動安全系統(tǒng)已經(jīng)為用戶化解了356.1萬次碰撞風險,極氪L級駕駛技術(shù)架構(gòu)極氪駕方同時還全球首發(fā)G-AES通用障礙物連續(xù)自動避讓功能。發(fā)布極氪的智能H智G-AES最高反應速度可達130km/h,滿足高速場景。所有寬度超過40cm,高度超過60cm的異形障礙物,均可識別、避讓。該項功能預計在今年6月陸續(xù)開啟推送。
算力和數(shù)據(jù)方面,極氪稱借助“吉利智駕一盤棋”的優(yōu)勢,極氪千里浩瀚可調(diào)用算力實現(xiàn)了近30倍的增長。通過全吉利的數(shù)據(jù)整合與共享,極氪千里浩瀚擁有全行業(yè)最大體量的車輛優(yōu)勢,750萬輛搭載L2及以上輔助駕駛的車輛,以平均每天2億公里以上的數(shù)據(jù)體量,為極氪智駕大模型提供基于真實工況的訓練樣本。
極氪智駕大模型已完成“端到端Plus技術(shù)架構(gòu)”的升級。端到端Plus從兩段式進化為一段式端到端,MLM多模態(tài)大語言模型率先上車應用,以及數(shù)字先覺網(wǎng)絡,已賦能極氪端到端Plus提升11%的通行效率,減少15%以上的事故風險。
極氪千里浩瀚智駕基于H7和H9兩套智駕方案,帶來滿血版車位到車位和L3級智能駕駛技術(shù)架構(gòu)。
2024年底全量推送的全國城市無圖NZP,已接入車位到車位功能。目前,極氪千里浩瀚智駕車位到車位功能,已經(jīng)開啟萬人公測,搭載極氪千里浩瀚智駕H7及以上的車型,將于4月陸續(xù)開啟大規(guī)模推送。此外,即將在3月內(nèi)預售、第二季度上市的最新旗艦車型領(lǐng)克900,將全球首發(fā)搭載NVIDIA DRIVE AGX Thor芯片,包括G-AES、無圖城市領(lǐng)航、滿血版車位到車位等高階智駕功能,也將陸續(xù)推送。
極氪千里浩瀚智駕H7方案帶來滿血版車位到車位,H9方案正在提前布局L3級智能駕駛,從機械架構(gòu)、數(shù)字架構(gòu)、大模型架構(gòu)等多方面,進行系統(tǒng)性開發(fā),帶來了一套完整的解決方案——極氪L3級智能駕駛技術(shù)架構(gòu)。
此外,極氪的最新產(chǎn)品超豪華SUV新旗艦極氪9X光輝,將首發(fā)搭載千里浩瀚H9智駕方案,采用L3級智能駕駛技術(shù)架構(gòu),為全面迎接L3時代做好準備,并在上海車展正式亮相。
責任編輯:何俊熹