近日，寶馬不會并寶馬首席開發(fā)官Frank Webber在接受采訪時(shí)發(fā)表了對車載屏幕的高管更大更多看法。
其認(rèn)為寶馬iDrive X的配備屏幕屏幕已經(jīng)足夠大，沒有必要繼續(xù)增大，車載“如果車內(nèi)有太大的實(shí)用屏幕，會讓你與道路產(chǎn)生隔閡。寶馬不會并”
他指出，高管更大更多這也是配備屏幕在CES 2025亮相的“Panoramic iDrive X”新世代超感座艙采用17.9英寸多邊形屏設(shè)計(jì)的原因之一。
同時(shí)其表示，車載擋風(fēng)玻璃下方的實(shí)用長條形顯示屏可以代替更大中心觸摸屏的需求。
“駕駛員可將自己常用的寶馬不會并功能安排在該屏幕上，而這些功能可以始終保持在固定位置，高管更大更多保證駕駛時(shí)只需簡單一瞥即可獲取重要信息。配備屏幕”
寶馬表示，車載系統(tǒng)仍會保留一些物理按鈕，實(shí)用包括收音機(jī)旋鈕、換擋按鈕、后視鏡調(diào)整按鈕和玻璃除霜器等。
有意思的是，Frank Webber還調(diào)侃了梅賽德斯-奔馳S級的新款Hyperscreen大屏，表示車內(nèi)屏幕的不斷增多不僅讓人分心，而且并不實(shí)用，駕駛員往往很難觸及到屏幕的邊緣。
